在進入正題前，我們先簡單聊聊注塑工藝在汽車生產制造業中的的發展史。我們現在所看到的汽車，有15%以上的零件（國外這個比例甚至達到了20~30%）是由塑料制成，但是你知道嗎？其實在汽車工業的早期，汽車幾乎全是金屬制造的，隨著工業的發展，塑料市場在20世紀40年代和50年代的爆發，汽車制造商開始探索將塑料聚合物零件用于汽車生產。上世紀70年代，第一批帶有塑料裝飾元素的汽車問世，而塑料前大燈、保險杠和擋泥板等功能性更強的部件則在80年代推出。
　　注塑件需求量的提升，促使汽車制造商迫切改善他們的生產工藝流程，安裝磁力模板是實現注塑機快速換模的不二選擇。
　　話說回來，在整個汽車產業中，車燈或許不是最重要的零件，但是作為汽車的眼睛，它也是必不可少的，那么車燈模具的設計有什么需要提前了解的呢？
　　①車燈的制造需要特殊的注塑設備，一般是用專門生產BMC塑料的注塑機。對注塑設備的要求非常嚴格。
　　②BMC材料是一種特殊的硬質塑料。在塑料模具設計中，必須設計加熱系統和分型面設計卸料系統。成型零件必須淬火以提高耐磨性和模具壽命。
　　③汽車照明燈中使用了反射塑料部件，以防止直射光，反射光并避免直射光。配光要求嚴格。為了裝飾美觀，塑料零件表面上有許多圖案。
　　④BMC材料的塑料模具設計應保持平衡。推桿的規格應設計得盡可能大，否則脫模將很困難。
　　⑤由于高光澤鍍層零件的剝離角度太小，脫模困難，因此鏡面塑料零件側壁的拔模角度應設計得盡可能大，一般建議為5°~10°。當然，前提是它不會影響塑料零件的功能和形狀。
　　⑥塑料零件不能有鋒利的邊緣和尖角。所有角必須設計為圓角，因為模制零件在淬火后易于應力開裂。
　　PS：本文配圖案例為恩格爾900T注塑機加裝磁力模板，用于汽車車燈注塑加工。千豪雖然只是生產電永磁快速換模系統的吸盤廠家，但是不妨礙我們學習注塑生產的其他知識，還有疑問，歡迎來電咨詢：0730-8661111